原标题：智谋充电系统终了从“车找桩”到“桩找车”（引题）
轻点“招呼充电桩” 机器东谈主就把“桩”来搬（主题）
2024欧洲杯举办地南京日报/紫金山新闻记者 傅子悦
2024年欧洲杯场馆
亿嘉和展位上的系统模子。 南京日报/紫金山新闻记者 傅子悦 摄
“径直扫码，投入小智商，输入车位号之后，机器东谈主就会把桩搬过来。车粗率停到任何一个系统掩盖的场所，都不错径直招呼充电桩。”在2023世界智能制造大会展会上，亿嘉和销售司理刘蝶正向不雅众先容该公司新动力智谋分享充电系统的使用门径。
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皇冠博彩针对当下“车好买，充电难”的应许，亿嘉和基于机器东谈主工夫千里淀，并纠合柔性有序充电截止工夫，开发了新动力智谋分享系统，可灵验促进电网动力均衡握住，以智能化形状助力国度“双碳”观点的终了。
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据先容，新动力智谋分享充电系统由智能机器东谈主、分享充电桩、电控接插件、导轨、管控平台和转移端6大部分构成。当用户在亿嘉和配套开发的“亿网充”小智商中，点击“招呼充电桩”时，本不具备转移才调的充电桩就被另一条轨谈的智能机器东谈主带动着来到指定车位。此时，位于车位上方的电控接插件为充电桩接入电源，当用户取下充电枪插入汽车充电口后，在“亿网充”上点击“启动充电”即可。
“往日亚新三公，车主老是为找不到充电桩而发愁，而新动力智谋分享充电系统则惩处了这个问题，终了‘车找桩’到‘桩找车’的改动。”刘蝶说，双轨谈的策画不易酿成多个充电桩启用时的交通隔断，终了全区域掩盖，况且总线式电缆劝诱形状爽气了计量箱、线缆和施工等本钱。